一般叉車蓄電池是如何安裝的呢

日期: 2021/5/27    點擊: 506

叉車蓄電池一般由2V單體蓄電池串聯而成,稱為蓄電池組,在同一單體蓄電池中,負極板總是大于正極板。正負極板在裝配進程中交叉插入。在化學反應中,每個正極板的兩側發生等量的產品,能夠削減負極板的變形和拱度,提高容量。




  叉車蓄電池的隔板是與正負極板隔離的絕緣體,以防止正負極板短路。它有許多孔,能夠使電解液無阻力流動,電解液過濃會損壞極板和隔離板,使極板發生硫酸。假如電解液太稀,蓄電池的電阻會增加,電壓會敏捷下降。蓄電池的電位與電解液的溫度有關。


  叉車蓄電池作業時,禁止缺水。假如水位低于極板,極易灼傷極板,造成叉車蓄電池組短路,不能正常作業。即使后期加入蒸餾水,單體份額也不均勻,有硫化痕跡。大大降低了電池的存儲容量,縮短了運用時間。整套叉車電池將被嚴重報廢。


  需求注意的是,在正常運用情況下,電池不能過度放電,即驅動電機和油泵電機不能一起作業,否則,與活性物質混合的細硫酸會構成較大的結晶,增加極板的電阻。充電進程中很難使其降低,阻止充電進程。
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